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中国阀门国产化
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中国阀门国产化，历来都是艰巨而任重道远的。尽管，多年的努力，中国阀门国产化已经取得了可喜进展。中核苏阀核电站关键阀门取得重大；开封高压阀门机组WB36锻钢阀门研制成功；自贡高压阀门大口径全焊式锻钢管线球阀、成都乘风阀门大口径平板闸阀在“西气东输”管线上的成功应用……
但在其系列成套方面、工况配套方面都存在差距。例如，许多重点工程用的阀门，如高参数、、节能阀门还多依赖于。依赖总是容易被别人卡脖子的。作为一个现代化的大国和消费大国，要实现装备水平的持续，单靠引进国外装备是不够的，加速国产装备的研究与开发，改变这种依赖的状况。中国的阀门企业，要想改变依赖的状况，了解其重点行业、工程的阀门国产化情况。从而，努力实现中国阀门的国产化。
根据“十一·五”产业结构调整（与阀门行业有关的）鼓励类相关条项，分析其国产化情况如下：
一、煤炭、煤化工行业阀门国产化
1. 管道输煤
管道输煤在美国和俄罗斯已经不是新闻，而在中国，已经论证了十几年、早已名声在外的“盂（县）—潍（坊）—青（岛）”输煤管道，依然面临着出生证悬疑。这意味着中国还没有一条管道输煤投入建设。那么，应用于输煤管道上的阀门国产化也无从谈起。
2. 煤化工
为了我国能源结构调整的需要，研制开发大型煤化工成套设备被列入“十一·五”大力发展的16项重大装备任务之一，大型煤化工成套设备的国产化也是今后工作的重点内容。
大型煤化工产业的发展需要相应的装备支持，是煤制油、甲醇、合成，以及煤制烯烃等煤化工产业需要大量的大型煤化工成套设备。相关装备的国产化是降低工程投资、节约外汇、提业竞争能力的重要措施。大型煤化工成套设备研制开发的主要攻关项目包括：型加氢反应器、煤液化用离心泵和容积泵、煤液化用特种阀门、油煤浆加热炉、大型煤浆均化搅拌器、大推力往复压缩机和大型离心式压缩机、特种废热锅炉、大型备煤设备、油渣气化设备、大型天然气制氢设备等。
此外，发改委初步提出规划，到215年用煤液化法年产油品6万吨，总投资约42亿元，其中设备投资约占2亿元。目前，神华5万吨成品油大型煤制油项目已在内蒙古鄂尔多斯开工建设并顺利推进，预计总投资约35亿元。另外在建和筹建项目还有神华陕北榆林煤液化项目、中科院煤化所煤液化扩建项目等。煤制油（用煤液化法制油），是“十一五”期间重点发展的一项新，已批准在内蒙建设一套年产5万吨煤直接液化项目。煤直接液化装置工艺条件苛刻，对阀门提出的要求高：其介质温度42-5℃；工作压力17-3MPa；固体颗粒含量2-8%。该煤液化用阀门的国产化是阀门行业一项紧迫的任务。
二、电力行业阀门国产化
“十一·五”期间，电力市场对煤电机组大、中型开工项目所需阀门预测总计为：阀门总需求量15.3万吨，年均需求量3.6万吨；阀门总需求额39.6亿元，年均需求额为7.92亿元。
“十一·五”期间，核电站的阀门需求额将为3亿元，年均需求量为6亿元左右，另外核电站花在阀门上的维修费将占维修总额的5。
1．火电
根据“十一五”电力发展规划，21年中国发电装机容量将6亿kW，其中火电装机容量将4.7~5.亿kW，意味着24~21年间，每年新增火电装机容量将达3万kW。如果加上规划以外的地方及企业行为，则每年新增火电装机容量远不止3万kW。从火力发电机组的发展趋势来看，目前在建的火电项目以6万kW临界机组及6万、3万kW亚临界机组较多，根据产业政策，6万kW临界机组甚至1万kW临界机组将成为未来几年的主流机组。
“十一五”期间，按每年新增火电装机容量3万kW，则需新增6万kW临界火电机组3台，6万、3万kW亚临界火电机组15台、1台共25台。大型火电发电机组配套阀门以其所在部位和功能不同，其品种结构、型号规格多种多样，按照结构形式可分为闸阀、截止阀、止回阀、蝶阀、安全阀、调节阀等等，品种繁多。对于常规低中压阀门，完全有能力配套。但火电发电四大管路系统中，即主蒸汽管道、主给水管道、再热器冷段、热段管道、汽机各段抽汽管道，另外还有高低压旁路系统中的高工作参数、高含量的阀门，则需大量。据统计一台6万kW临界火电机组四大管道阀门需6~9万元人民币，如果国产化3多万元人民币；一台6万或3万kW亚临界火电机组四大管道用阀门需5~7万元人民币，如果国产化2多万元人民币。按目前火电发电站建设情况，每年新建6万kW临界机组3台，临界火电机组配套阀门；每年新建6万、3万kW亚临界机组25台计算，亚临界机组部分，四大管道阀门需2~3多亿元人民币以上。此外，据目前已投产的6MW机组的统计，锅炉中抽气管道的逆止阀、电动隔断阀、锅炉给水泵出口电动隔断阀和逆止阀、系统中安全阀、流量的压力调节阀、高压低压加热器进出口关断阀和旁路阀等主要涉及安全性的重要阀门都基本没有国产业绩，即采用。因此，火电机组四大管道阀门，是大型机组（亚临界——7%、临界——、临界——）、高工作参数（其工作压力大于25MPa的高温高压系统）、高含量的（调节、快关、减压等）阀门，其国产化仍然是一个缺口。
2．核电
核电用阀门比常规的大型火力发电站用阀门其特点和要求要高。阀类一般有闸阀、截止阀、止回阀、蝶阀、安全阀、主蒸汽阀、球阀、隔膜阀、减压阀和控制阀等；性阀门的高参数为：口径DN12 mm（核3的蝶阀）、DN8 mm（核2的主蒸汽阀）、DN35 mm（核的主回路闸阀）；高压力：CL15；高温度：约35℃；介质：冷却剂（硼化水）等。生产核阀门产品规定要求：通常按核行业标准EJ、美国ASME、IEEE标准及法国压水堆核岛机械设备设计和建造规则RCC-M等。
据资料分析，在核电站的建设中，核电机组容量的发展方向，国外主要向13万、14万及15万千瓦方向发展。主要向8万、9万及1万方向发展。核电设备将向大型化、高参数、方向发展。随着核工业的发展，核电站设备大型化、高参数、及性、安全性的要求越来越高。这就要求核电阀门也能适应这种发展趋势。
从我国核电机组的发展来看，核电阀门的需求量远高于同容量的火电站。以容量为8万千瓦的核电站为例，通径DN25~1 mm的阀门需求量为8~1台，为同类火电站的2~。据统计分析，一座有2套KW核电机组的核电站需阀门3万台，按每年有25万KW核电机组建设计算，每年核电阀门的需求量在3.8万余台。据“十一·五”规划预测，“十一·五”期间，核电站的阀门需求额将为3亿元，年均需求为6亿元左右。另外，由于核电站花在阀门上的维修费一般占核电站维修总额的5，故，每年核电站花费在阀门上的维修费用约为1.5亿元。由此来看，核电阀门的市场需求量是相当大的。加之，“十一五”后期我国将11台核电机组，到22年中国核电装机容量将36万kW。这就意味着，从现在起中国每年将至少批准建设两个核电机组，即今后16年中，中国每年都要建设一座像“大亚湾”一样的核电站。一些重要的阀门产品，如主蒸汽阀、稳压器安全阀和主蒸汽安全阀等都是核电站中关键的设备，还有应用于回路系统中核阀门都直接关系到核电站的正常运行。这些阀门的国产化应引起重视。此外，虽然主要核2、3截止阀、止回阀、闸阀、球阀、隔膜阀、蝶阀等已大部分国产化了。但阀门（高、低压旁路；高温高压调节阀、安全阀等）、核阀门、阀门基本上都从国外，这也是一个核电阀门不可忽略的国产化的趋势。
三、石油、天然气
随着石油、天然气等工业的发展，石油、天然气阀门市场的变化将越来越快，其阀门更新的要求也将越来越高。研制、更新、延伸适合于现代石油、天然气工业的阀门是越来越紧迫的首要任务。石化、天然气阀门产品，其国产化的重点是开发缺门产品和延伸阀门产品的性能。
1．石油、天然气井口装置
石油、天然气井口装置用阀主要为符合美国API 标准的单闸板或双闸板、有导流孔或无导流孔的锻钢平行式闸阀、泥浆阀、角式节流阀（CHOKE阀）、先导式安全阀和止回阀。这类阀门的公称压力为API 2psi、3psi、5psi、1psi、15psi、 2psi；公称通径为113/16×21/16in~9in；温度等为K（-6~182℃）、L（-42~182℃）、P（-29~182℃）、R（室温）、S（-18~166℃）、T（-18~182℃）、U（-18~121℃）、V（2~121℃）；材料要求为ＡＡ、ＢＢ、ＣＣ、ＤＤ、ＥＥ、ＦＦ、ＨＨ；材料性能要求按36Ｋ、45Ｋ、6Ｋ、75Ｋ；产品要求按PSL1（产品规范等1）、PSL２（产品规范等２）、PSL３（产品规范等３）、PSL３G（产品规范等３）PSL４（产品规范等４）；产品性能等为PR1、PR2。
石油、天然气井口装置用阀国产化的重点是
⑴开发公称压力为API2~2Psi的石油、天然气井口装置用API 平板闸阀、角式节流阀、先导安全阀；
⑵开发深海平台采油系统用防爆减压阀；
2．石油、天然气长输管线
石油、天然气长输管线用阀主要为符合美国API 6D标准的单闸板或双闸板、有导流孔或无导流孔的铸钢、锻钢平行式闸阀；铸钢或锻钢三体式、上装式或全焊接式固定球球阀；油密封压力平衡式旋塞阀；旋启式或蝶式止回阀、通球止回阀；清管阀等。这些阀门的公称压力为CL15（PN2.MPa）、CL3（PN5. MPa）、CL4（PN6.4MPa）、CL6（PN1.MPa）、CL9（PN15.MPa）、CL15（PN25.MPa）、CL25（PN42.MPa）；公称通径为DN5~15mm（2in~6in）；耐火试验要求按ISO1497；阀门的压力试验按API6D。
近年来，石油、天然气长输管线发展很快，其主要原因一是成本低，只相当于铁路运输的1／3；二是埋设在地下，不易破坏；三是管线建设速度快，投资省。因此，石油、天然气长输管线用阀门近几年需求大增。
据悉，“十一五”及未来若干年中预计还要建设2km的输气管线，对大型管线阀门有很大的需求。我国东南沿海将大力发展液化天然气LNG，拟建设中，天然气球阀、截止阀、闸阀及低温阀门将有较大需求。新建高压管线5km，需要高压大口径阀门3多台。
石油、天然气长输管线所需的阀门有：球阀（直径8～1mm）、气液联动球阀（直径8～1mm）、电动球阀（直径4～1mm）、紧急截断阀（直径1mm以下）、止回阀（直径1mm）、安全阀（直径25mm）等。其中，大口径阀门主要依靠。石油、天然气长输管线用阀国产化的重点是：
⑴ 开发寿命要求3~5年的API 6D全焊接球阀
⑵ 开发适应温度、压力变化的金属密封球阀；
⑶ 开发耐H2S等腐蚀介质和长寿命的耐腐蚀阀门；
⑷ 开发井下油气分离阀门和油气管道的集输阀门；
⑸ 开发LNG用低温阀；
⑹ 开发大口径球阀、金属密封蝶阀等。
四．石化行业阀门国产化
大型石化成套设备国产化是振兴装备制造业的重要任务之一。目前，我国正依托镇海石化、天津石化和抚顺石化等3个近期将要开工的吨建设项目，推进关键设备的自主设计制造，逐步减少对外依赖，终实现大型石化设备成套能力自主化。这项工作要求装备制造厂家要与项目单位密切配合，国产化设备的水平、质量和工期。经过多方努力，大型关键设备国产化工作已经取得了明显进展，但同时也存在迫切需要解决的问题。比如装置大型化，这就迫使阀门也越来越大，控制方式也开始向自动化方向发展。
据分析，“十一·五”期间，我国石油化工机械设备行业发展趋势主要为：炼油和将成为石油化工的和；传统优势产品仍将获得较高的市场份额；石油化工企业节能改造和产业结构调整需要的设备将有较大发展空间；节能高效单元设备将会有很大的市场；设备开发将成为化工装备新的增长点；石油化工装备规模化将带来设备大型化；石油和化工产品储运设备将获特定的市场份额。阀门行业面临的国产化的任务也将越来越艰巨。
大型化工成套装置阀门
大型化工成套装置主要是、合成、空分等装置。
1． 装置阀门
生产常用的原料是常压轻柴油和减压重柴油，并且装置的工况条件恶劣，高温（9℃）、高压（1. MPa）、温（-196℃）、大流量等工况都在中体现。装置阀门其国产化重点为开发及更新如下阀门产品：
a. 高压波纹管阀门
该阀的结构形式可以是闸阀结构形式，也可以是截止阀的结构形式。其公称尺寸：DN15~3 mm；公称压力：.6~1.MPa；主体材质：WCB/A15、CF8/F34、CFM8/F316等。
b.高温裂解平板闸阀
该阀为自密封式和撑开式两种。其公称尺寸：DN15~12 mm；公称压力：.5~1.6MPa；高使用温度：8℃。
c. 温阀
该阀的结构形式可以是闸阀、截止阀的结构形式，也可以是单向阀的结构形式。其公称尺寸：DN5~7 mm；公称压力：1.6~6.4MPa；低使用温度：-196℃。
2． 合成装置阀门
合成装置的介质主要为三大类，即合成气——含有H2、N2、CO、CO2、NH3 合成的组成类似于人工（H2属于很低的危险气体，CO有毒）；尿素——含有NH3、、CO2、基铵等；或。合成装置用阀的高工作温度在5℃左右，低温度为介质在-33℃，高工作压力达32.MPa。合成装置阀门其国产化重点为研制及延伸如下阀门产品：
a 高温、高压角式截止阀
该阀公称尺寸：DN1~1 mm；公称压力：≤42.MPa；高使用温度：57℃。
b 节流阀
该阀公称尺寸：DN1~1 mm；公称压力：≤42.MPa；高使用温度：57℃。
3． 空分装置阀门
由于空分装置生产氧、氮气体过程都是在-183℃低温下进行，因此空分装置用阀要求较高。空分装置阀门其国产化重点为研制及开发低温阀门。
空分装置用低温阀其公称尺寸：DN1.5~9 mm；公称压力：.2~16.MPa；低使用温度：-183℃。
吨成套装置，大化肥、PTA（纯对二酸）、聚脂、烷基、、聚、丁二烯空分、、除一般的闸阀、截止阀、球阀、蝶阀、单向阀等通用阀门外，还使用一些阀门，如用高温裂解平板闸阀，其工作温度为55℃，公称压力为1.6～4.MPa，公称尺寸为DN5～12mm；合成用高温、高压角式截止阀、节流阀，其工作温度为-196℃～56℃，公称压力PN≤42.MPa，介质为甲醇、氮、，公称尺寸为DN1～1mm；高压聚用压阀门，其工作压力达25.MPa；低温阀门，工作温度为-196℃；烷基和用碳耐蚀不锈钢阀门，双相不锈钢阀门，因科镍尔阀门和哈氏合金阀门。这些阀门应是无外漏和内漏，密封。空分装置使用-196℃的低温阀和氧气截止阀或氧气球阀，其公称压力PN≤16.MPa，公称尺寸DN≤9mm。这些阀门的国产化是近在眉睫的当务之急。
五．机械行业阀门国产化
1. 粉煤灰储运
输灰管道为DN125普通钢管，灰气比2kg灰/kg气， 输送速度14-2m/s。
采用气动三通切换阀、气动圆顶进料阀、仓泵出料阀、支路阀等，其气力输送过程都是通过或通用阀门反复动作来完成进料、出料、间断输送、阀门动作频率高，磨损和损坏程度较快，加之阀门控制接点多，控制系统复杂，投资也较大。因而输灰管道阀门，是气动圆顶进料阀（较多）的国产化，仍然是一个需要重视的课题。
2. 大型油气集输设备
大型油气集输设备：包括天然气长输管道增压机组、大口径高压油气集输管道阀门和油气管道钢管等设备和器材。根据预测，到22年我国的石油年量可能3-4亿吨左右。我国目前石油的结构是56%来自中东、14%来自亚太地区，23.5%来自非洲，6.5%来自其他地区。从出口国的货源、地理位置、安全因素等考虑，今后从亚太地区量会增加，是是从俄罗斯及其临近的量会增加，曾经规划的路线：从土库曼斯坦、哈萨克斯坦、乌兹别克经过、兰州到上海的路线，年输油量是3万吨以上，年输气量是5亿米3以上。许多方案正在研究中，可能会有变化，但长距离输油、输气管道建设势在。若从这些油、气、管道长度都在5公里以上。除从国外油、气需要建设管道外，短距离的油气管道近几年还有数量的建设需要。因此需要大力发展油气集输设备；是大型油气集输设备中的大口径高压油气集输管道阀门！
在大型油气集输设备中，大口径高压油气集输管道阀门在我国大口径阀门（DN＞1mm）生产上还是一个薄弱点。国外的长输管线阀门用的是全焊接的球阀和三体式法兰连接固定球阀；阀门可以是全径或缩径的，便于清管；并且完全符合API16D要求，具有防火功能。我国长输管线阀门，例如“西气东输”工程需要的大型全焊式球阀是产品。直到26年自贡高压阀门有限公司引进的阀门，包括全焊式、三体式、顶装式球阀，才获得部分进入“西气东输”工程（支线）；在前，上海耐莱斯·詹姆斯伯雷阀门有限公司是“西气东输”工程中一家中型球阀供应商。而成都乘风阀门有限责任公司是“西气东输”工程中一家中型平板闸阀、放空排污阀供应商。由此可见，在大型油气集输设备中，大口径高压油气集输管道阀门，是口径DN大于1mm的高压油气集输管道阀门，是值得我们阀门企业下工夫去开发和研制的。大型油气集输设备中，大口径高压油气集输管道阀门的国产化相当重要！
3. 7米及以上深井钻机成套设备设计制造
多年以来，由于缺乏自主和产品开发，我国7米及以上深井钻机成套设备，包括顶驱设备一直依赖，使得一些外国公司长期这一领域，严重影响了中国的石油钻探业的开拓和发展。
7米及以上深井钻机成套设备，包括顶驱设备的国产化率在2-3%之间徘徊了多年，其中关键阀门全是国外产品。对中国制造业来说，发展7米及以上深井钻机成套阀门，包括顶驱设备阀门，已经成为中国阀门攻克钻机和钻机前沿装备的突出难题。研制、开发其防冻阀门、双向导流式阀门、注汽泄油两用阀、多次循环阀、井下多分层施工管柱滑阀、抽油井口装置等，是7米及以上深井钻机成套设备，包括顶驱设备阀门国产化的发展之路。
六。城市基础设施及环境保护阀门国产化
城市基础设施及环境保护主要有给水、供热、污水处理、燃气等方面。研制和更新城市供水、供热、污水处理（包括高浓度工业废水处理）、火电厂烟气脱、城市燃气、生活处理等重点领域的国产化阀门是当务之急。
1．城市给水
城市给水主要是通用阀门，一般公称压力在PN2.5MPa以下，公称尺寸DN15～28mm的闸阀、截止阀、单向阀、球阀、蝶阀、水用减压阀、安全阀、自动放气阀、浮球阀和水利调节阀等。这类阀门其结构调整重点应放在阀门内衬材料上。其国产化的重点应放在解决爆管问题的“爆管自闭阀门”上。
2． 城市供热
城市采暖系统主要是通用阀门，一般公称压力在PN4.MPa以下，公称尺寸为DN15～5mm的闸阀、截止阀、平衡阀、双偏心、三偏心蝶阀、全焊接球阀、金属密封球阀、减压阀、安全阀及流量调节阀等，这其中，全焊接球阀是国产化阀门的重点。
3．污水处理
污水处理主要使用的是通用阀门，一般公称压力在PN2.5MPa以下，公称尺寸DN5～5mm的闸阀、球阀、蝶阀和单向阀，目前已使用橡胶板闸阀。现在污水处理自动化的重点之一就是滤池站。滤池管基本使用气动蝶阀，有欧洲及美国多家产品在中国各污水处理厂流行，国产气动阀门使用较少。因此，污水处理气动阀门的国产化也值得重视！
4． 燃气工程
城市燃气用阀门的国产化率为5%，主要使用的是通用阀门，也使用一些阀门，一般公称压力在PN1.～6.4MPa，公称尺寸DN15～6mm，工作温度-162～+14℃的闸阀，平板闸阀、截止阀、球阀、蝶阀、旋塞阀、安全阀、低温阀、中温阀及高温阀、阻火阀、防爆阀、减压阀、调节阀及燃气调压器。由于燃气国产阀门在其工程招标中缺乏竞争力，是城市燃气发电机组燃料切断球阀，故，阀门企业应力争研制、开发该类产品，市场的竞争力，其国产化的需求。
七．航空、航天及民用机场阀门国产化
1．航空、航天用阀
随着航空、航天的飞速发展，阀门的要求越来越严格。其种类也越来越多，航天工业用阀门的要求是：?质量轻、强度高；?性高；?动作灵敏、准确；?自动启闭、无人操纵；?清洁度高；?耐腐蚀；?耐大气摩擦等。其应用的阀类主要是蝶阀，截止阀，止回阀及调节阀。航空、航天用阀分地面试验设施用阀和航天器用阀，地面试验设备需要大型伺服调节阀，公称压力1.MPa，公称通径DN18mm的空气调节阀。航天器上用的有钛合金和铝合金止回阀及全自动蝶阀和电一液伺服阀。航天阀门，目前生产企业不多，是航天器姿态及轨道控制系统高参数的气液动阀门、电磁阀、自锁阀等，从国外率大。
2．民用机场用阀
民用机场用阀门，主要是机场油库用阀。机场油库用阀主要为管道加油系统用阀。燃料从机场油库经加油泵、过滤／分离器、流量计、压力调节阀，沿着管网经分配管线、加油支管、加油车，后经管道加油车加注到飞机油箱。机场油库用阀的国产化率在8。就上海的浦东机场、成都的双流机场、北京的首都机场来看，其油库管线加油系统用阀普遍采用了的大量阀门，以成都乘风阀门有限责任公司生产的平板闸阀为代表。尽管如此，但在某些加油主管线上，还是采用的阀门。例如，在某机场油库管线加油系统的主管线上，有2O个电动阀门是(美国将军阀) 和国外公司生产的紧急关断阀门。由此可见，机场油库管线加油系统阀门的国产化问题在于高参数和高质量。研制、开发的阀门要为高参数的，例如紧急关断阀门；供机场油库管线加油系统用的阀门，要为高质量的，只有这样，实现机场油库阀门的国产化率才可能进一步。
八、环境保护与资源节约综合利用行业阀门国产化
节能设备用阀主要为：饮水工程用的胶板闸阀，陶瓷片密封旋转阀，PVC工程塑料阀；处理用的大密封面带导流孔平板闸阀；污水处理用的胶板闸阀、球阀；食品、医药用的不锈钢旋塞阀，不锈钢球阀等。此外，环境保护中大型清洁高效发电设备用阀主要为脱装置用阀。脱装置的运行有2个显著特点：一是烟气处理量大；二是接触的燃煤含量高。该类阀门其、耐腐蚀性能要求甚高。主要用阀为金属密封偏心蝶阀、中线双相钢板蝶阀和一些小口径的金属密封球阀。
环境保护与资源节约综合利用行业阀门的国产化率在7。但在一些自动化及关键仪表对阀门要求高，是对阀门灵敏度要求高的部位。例如仪表阀门8为。其主要原因为国产仪表要求国外高，制造和工艺水平也普遍低于国外。
综上所述，阀门成套水平经过几十年的发展，虽能为用户提供14大类，35个品种，4万多个规格的产品。参数范围从真空阀门到32MPa的压阀门，工作温度从-269℃至+15℃。适用介质为水、蒸汽、油品、气体、酸、碱、盐、、尿素、易燃、易爆等介质。驱动方式有手动、齿轮传动、电动、气动、液动、电一液联动等。基本上能满45万吨/a合成、52万吨/a尿素、45万吨/a、12万吨/a氧化铝、3MW、6MW、8MW、1MW火力发电，以及3MW、6MW核电机组常规岛阀门产品，在这些大型成套装置中，国产阀门配套率可达85。但仍有一部分、非标、高含量、高质量、高寿命及高性的产品，如特种材料制造的阀门；电厂的主蒸汽阀、高温高压调节阀、减温减压调节阀、高温高压安全阀；核电的一回路和二回路阀门；石油、天然气井口装置用阀；石油、天然气长输管线的全焊接球阀及主管线阀门；调节阀；高压大口径安全阀；及部分大型石化装置上的阀门；自动阀门及阀门驱动装置还不能完全工程配套，这其中，有的是产品结构上有差距，有的是材料上有差距，有的是产品制造水平有差距，有的是水平有差距，有些是管理水平有差距。这些产品目前尚在，产品有2.9亿美元。
总的来说，水平一般的通用阀门产品阀业有优势，有，加之劳动力比较便宜，便有了价格优势；但含量高的产品，阀业缺、缺能力，这是我们的劣势。只有通过不断的，开发新产品，进行改造，才能逐步提品水平，装置配套，实现阀门的国产化。随着的不断发展，“十一·五”期间，阀门成套水平，会向高含量、高参数、耐强腐蚀、高寿命等方向发展。积采用标准进行产品设计；吸收国外的设计结构（包括）；产品试验、性能检验严格按标准进行；吸收国外生产工艺经验重视新材料的研究及推广应用；弄清的高参数阀门产品的参数和工况条件等是加快国产化进程，推进阀门产品不断更新，实现阀门的国产化的途径。
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