应该如何选择真空系统阀门?有些什么依据？-江苏益强自控科技有限公司

Z系列多回转阀门电动装置

 DZ系列多回转阀门电动装置

 QB/QW部分回转阀门电动装置

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应该如何选择真空系统阀门?有些什么依据？

球阀：
　　这类阀门的冷工作压力应该为600 psi，两件式铸青铜阀体，聚四氟乙烯阀座，标准流道，分离式包装螺母，配置可调节阀杆填料，防吹出阀杆和镀铬黄铜/青铜球体。在需要关注压降的地方，需要采用不缩径全流道球阀或类似结构的阀门。阀门连接端口应该具有足够深度的美国国家标准协会ANSI螺纹，或加长焊接端口，并按照美国阀门和管件制造商标准化协会MSS-SP110标准制造。
　　可采用的标准流道阀门：美国尼伯科T-580-70球阀(螺纹)；S-580-70球阀(焊接)
　　可采用的不缩径全流道阀门：美国尼伯科T-585-70球阀(螺纹)；S-585-70球阀(焊接)
　　止回阀：
　　通径DN65以下的止回阀应该采用Y形旋启式结构，并按照美国阀门和管件制造商标准化协会MSS-SP80标准制造，工作压力125磅级，符合美国材料试验协会ASTM B 62标准的青铜阀体，配置聚四氟乙烯阀座阀瓣，或配置弹性阀座的弹簧驱动升降式止回阀。阀门连接方式应该是螺纹或焊接。
　　可采用的阀门：
　　125磅级美国尼伯科T-413-Y止回阀(螺纹)；S-413-Y(焊接)
　　通径DN65以上的管线控制阀
　　止回阀：
　　通径DN65以上的止回阀应该采用平板式(对夹式)结构，并配置不锈钢弹簧，青铜阀瓣板，橡胶阀座，符合美国材料试验协会ASTM A 126级别B标准或A 48标准的铸铁阀体，配置125磅级或150磅级法兰。
　　蝶阀：
　　这类阀门应该是凸耳或国际管道标准I.P.S.管状连接端口阀体，并按照美国阀门和管件制造商标准化协会MSS-SP67标准制造；通径DN50～DN300额定工作压力是200 psi非冲击冷水，DN350以上是150 psi。用于保温隔热绝缘的阀体具有2英寸的加长管径，材质是铸铁或球墨铸铁。蝶板材质是电镀球墨铸铁或铝青铜合金，配置丁纳橡胶-N阀座和密封；或丁纳橡胶-N涂层蝶板，配置聚合物涂层阀体。阀杆应该是400系列不锈钢，不能将阀杆暴露在蝶板紧固件上。通径DN65至DN150应该配置具有10个位置节流板的操作手柄；通径DN200以上的蝶阀应该配置齿轮操作机构。凸耳结构和管状结构蝶阀应该能够用作隔断阀，而且不需要下游法兰也可以在全压力下用在管道终端。手柄操作阀门应该适用于锁定在开启或关闭位置。
　　可采用的阀门：
　　凸耳阀体，电镀球墨铸铁蝶板的美国尼伯科LD3110-3蝶阀(手柄操作机构)；LD3110-5蝶阀(齿轮操作机构)
　　凸耳阀体，铝青铜蝶板的美国尼伯科LD2100-3蝶阀(手柄操作机构)；LD2100-5蝶阀(齿轮操作机构)
　　管状阀体，橡胶涂层蝶板的美国尼伯科GD4775-3蝶阀(手柄操作机构)；GD4775-5蝶阀(齿轮操作机构)

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电动阀门装置是实现阀门程控、自控和遥控不可缺少的设备，其运动过程可由行程、转矩或轴向推力的大小来控制。由于电动阀门装置的工作特性和利用率取决于阀门的种类、装置工作规范及阀门在管线或设备上的位置，因此，正确选择电动阀门装置，对防止出现超负荷现象(工作转矩高于控制转矩)至关重要。通常，正确选择电动阀门装置的依据如下：
　　操作力矩操作力矩是选择电动阀门装置的最主要参数，电动装置输出力矩应为阀门操作最大力矩的1.2～1.5倍。
　　操作推力电动阀门装置的主机结构有两种：一种是不配置推力盘，直接输出力矩；另一种是配置推力盘，输出力矩通过推力盘中的阀杆螺母转换为输出推力。
　　输出轴转动圈数电动阀门装置输出轴转动圈数的多少与阀门的公称通径、阀杆螺距、螺纹头数有关，要按M＝H／ZS计算(M为电动装置应满足的总转动圈数，H为阀门开启高度，S为阀杆传动螺纹螺距，Z为阀杆螺纹头数)。
　　阀杆直径对多回转类明杆阀门，如果电动装置允许通过的最大阀杆直径不能通过所配阀门的阀杆，便不能组装成电动阀门。因此，电动装置空心输出轴的内径必须大于明杆阀门的阀杆外径。对部分回转阀门以及多回转阀门中的暗杆阀门，虽不用考虑阀杆直径的通过问题，但在选配时亦应充分考虑阀杆直径与键槽的尺寸，使组装后能正常工作。
　　　提高阀门填料的使用寿命
　　在阀门设计或使用经验中，升降式阀门填料多为石棉盘根或石墨填料或聚四氟V型填料，但是这几种填料都受到阀门启闭次数的限制，就是随着阀门启闭次数的增加，填料会磨损，间隙逐渐增大，到一定次数（据统计不会超过2000次）阀门便会从填料处产生泄露。泄露后便需要从新压紧填料压盖。这种方案适合阀门启闭次数不多的场合。
　　如果阀门的启闭次数频繁，（如一年启闭10-30万次），这无疑增加阀门的使用、维护成本。
　　有没有一种能够在阀门启闭100-200万次后，仍然能够密封的设计呢？答案是肯定的。
　　一种办法为，在填料下方增加一个垫圈，在垫圈下边加一个弹簧（弹簧的预紧力需要计算），当填料磨损后，由于弹簧的作用，便会重新压紧填料，使其密封。这种办法目前通过使用检验，只能达到启闭50-100万次不泄露，需要使用方在每年大修时，重新压紧填料压盖，只能减少平时的维护。
　　另外一种办法，就是选用液压、气动密封技术，改变原来的阀门设计思路，在填料处使用油缸密封滑环，增加0型密封圈（需要计算摩擦力、密封比压，才能确定滑环和0型密封圈的数量）。这种办法通过使用，能够达到启闭200万次不泄露，但是0型密封圈要老化，使用时间只有5年，同时成本较高。

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