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阀门电动装置在水处理中的使用

阀门电动装置在实际应用中越来越广泛在技术,产品以卓越的品质和完善的售后服务赢得广大客户青睐,连接方式主要有:法兰式和对夹式。是工业自动化控制领域中的重要执行单元。属于电动阀门和电动调节阀中的一个品种。广泛用于纺织、电站、石油化工、供热制冷、制药、造船、冶金、轻工、环保等领域。该产品可用做管道系统的切断阀,控制阀和止回阀。完整的手动控制装置,电动或气动传动装置,可以满足不同工况具体条件。符合最严格的质量要求,能够非常持久的应用。特别是在冶金钢铁,船舶行业,有着非常高的知名度。
  阀门电动装置适用于需要流量调节的场合。由于阀门电动装置在管路中的压力损失比较大,大约是闸阀的三倍,因此在选择阀门电动装置时,应充分考虑管路系统受压力损失的影响,还应考虑关闭时蝶板承受管道介质压力的坚固性。此外,还必须考虑在高温下弹性阀座材料所承受工作温度的限制。
  阀门电动装置的结构长度和总体高度较小,开启和关闭速度快,且具有良好的流体控制特性,阀门电动装置的结构原理最适合制作大口径阀门。当要求阀门电动装置作控制流量使用时,最重要的是正确选择阀门电动装置的尺寸和类型,使之能恰当地、有效地工作。
  中线阀门电动装置通常,在节流、调节控制与泥浆介质中,要求结构长度短,启闭速度快(1/4转)。低压截止(压差小),推荐选用阀门电动装置。
  在双位调节、缩口地通道、低噪声、有气穴和气化现象,向大气少量渗漏,具有磨蚀性介质时,可以选用阀门电动装置。
  在特殊工况条件下节流调节,或要求密封严格,或磨损严重、低温(深冷)等工况条件下使用阀门电动装置时,需使用特殊设计金属密封带调节装置地三偏心或双偏心地专用阀门电动装置。
  阀门电动装置在水处理中的主要重点在于流量的控制,如:一改常规节流阀使用孔板或纯机械的减小流域面积的原理,利用相关导阀,最大限度地减小能量在节流过程中的损失;控制灵敏度高,安全可靠,调试简便,延长使用寿命。
  一般来说,改变阀门电动装置阀芯与阀座间的流通截面积,便可控制流量。但实际上还有许多因素影响,例如在调节面积改变的同时还发生阀前后压差的变化,而这又将引起流量的变化。因此阀门电动装置在水处理中的发展方向的难点就在于如何有效的优化阀门电动装置的开度从而控制流量,实现优化生产和降低成本的目的,怎样能够更好的锁定流经阀门的水量,而不是针对阻力的平衡,解决系统的动态失调问题。
  阀门电动装置在水处理应用中的重、难点
  尽管阀门电动装置得到广泛的使用,调节系统中的其它单元大概都没有像它那样少的维护工作量。在许多系统中,阀门电动装置经受的工作条件如温度、压力、腐蚀和污染都要比其它部件更为严重,然而,当它控制工艺流体的流动时,它必须令人满意地运行及最少的维修量。阀门电动装置既有静态特性,又有动态特性,因而它影响整个控制回路成败。静态特性或增益项是阀的流量特性,它取决于阀门的尺寸、阀芯和阀座的组合结构、执行机构的类型、阀门定位器、阀前和阀后的压力以及流体的性质。阀门电动装置通常分为直通单座式调节阀和直通双座式调节阀两种,后者具有流通能力大、不平衡办小和操作稳定的特点,所以通常特别适用于大流量、高压降和泄漏少的场合。

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现代化生产控制系统大多选用电动阀门执行器机构,它相对传统阀门控制装置使用更加安全,机构也更简单,使用寿命更强。阀门电动头基本可以分为两个部分,上部分是电动控制部分,下半部分为阀门主体部分,电动执行器应用领域广泛对于各种工况适应性很高,因此受到了广大用户的喜爱,一直被当作为安全智能阀门控制装置使用。
  在工业生产过程中,电动头的使用是非常重要的,因为它的使用使工业实现了自动化设备,让人们在生产的时候效率提高了,同时降低人力劳动,现在电动头的种类是有很多种的,所以人们在选择的时候不知道任何去选购才能够选购到符合自己要求,很多人等到选购了之后才发现没有达到自己的使用要求,所以还有从新更换其它型号的电动头,这种是非常麻烦的,所以我们在选购电动头的应该按照四个要素来选择。
  第一、从阀门的种类来进行选购,我们看到的阀门种类是非常多的,而且它们的工作原理也是不同,来实现启闭控制的是由阀门的阀板角度和升降阀板等完成的,所以在选择电动头的配套时就应该根据阀门种类来进行选择;
  第二、在生产工艺中,电动头的控制要求是不一样的,所以这个时候就得根据自己的实际情况来进行选择了,这样就能够选择到符合自己使用的电动头了;
  第三、不同的生产商家电动头的电气参数是不一样的,很多其微。 大型船舶上,四通八达的管线好像人体血管,阀门遥控系统负责控制船体内“血液”的走向,控制阀门的“大总管”液压动力单元和电磁阀柜,则是系统的“心脏”。怎样才能及时将来自系统控制台的指令下达给各处阀门,并及时得到反馈?七零四所设计出一种间接式阀位指示机构,并运用压力温度补偿技术,保证无论阀门离 “心脏”多远,都能准确得到反馈。
  中船重工集团第七零四研究所新开发的船用阀门遥控系统性能优越,既可本地控制,又可编程遥控及网络控制;应急操作和锁定提高了阀门启闭的可靠性和安全性;即便是在失电状态下,液压泵依然可开关多个阀门,增加了设备的安全和可靠性。这一产品在世界航运及海洋工程领域市场前景广阔。
  七零四所机电工程部研究员邵昱介绍说,采用这种方法,使船舶的“循环系统”更简洁,装船也更加容易。“已有两条 10 万吨级的散货轮安装了该系统,并远航到南非、巴西,性能非常稳定,用户反馈很好。”
  项目副总经理赖强告诉记者,科研人员还赋予了这颗“心脏”更多智慧:它能根据船舶工作情况,及时调整“血压”,既避免“高血压”的危险,还能在突然停电的 “休克”状态下,利用自身蓄能系统,保持“心脏”正常跳动。邵昱说,下一步他们将让阀门更“聪明”,如集成一些模块,使它能自动诊断故障。

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